私も，たとえば，夜間に無灯火の自転車が，こちらへ走ってくると，ヘッドライトをハイビームの状態にして，すれ違ったりしますから・・・（対向車がいない場合に限ります）

相手は，まぶしそうですが，無灯火な自転車が悪い．

さておき，＼(^^:;)…マアマア

千葉県我孫子市では「農道を走っていたところ、男２人が乗ったトラックが反対方向から走ってきて、向かい合う形で止まったという。 その後、トラックから降りてきた男が包丁のような刃物を持って、三戸さんら２人に切りつけたらしい。２人とも路上で刺されたが、１人は車内に戻ったところで動けなくなったという」なんていう，とんでもなくひどい事件があるくらいだから，車絡みは，ほどほどに！！犯人は捕まったみたいだけれど・・・．

山城社長！あなた自身に不測の事態でも起きたら，経済界の損失ですよ！

私の知る限り，信号機のある横断歩道において，自車が青信号で直進の際，赤信号無視で横断する歩行者と事故を起こした場合，過失割合は，歩行者が７０％で自車が３０％であったと思います．

ちょっと，自車の過失が大きすぎると思える・・・．

何せ，こちらは青信号ですから「進め」ってことになっているだけに，油断してしまうわけですが，この過失割合からすると「注意して進め」ってことなんですね．

この歩行者が児童や老人だった場合には，歩行者が６０％で自車が４０％になってしまう・・・．まったく運が悪すぎるとしか思えない事故です．

怒れるのは，歩行者が集団で横断している場合・・・．
これも，歩行者が６０％で自車が４０％悪いっていう過失割合．

「赤信号，みんなで渡れば恐くない」というのが，法的にも本当なのかな？！

本当に，自動車の立場は弱いです．

また，「利己主義で周りに気遣いが無い！」のも，電車なども含め公共施設でも，よく感じます．

このような場合，「徐々に，社会で制裁を受けつつ，矯正されていくのではないかな？」と，考えるようにしています．